Kuumasinkitys
En process där ståldetaljer får en zinkbeläggning som skyddar mot korrosion. Zinkskiktet är ganska tunt, 70 – 100 µm (mikrometer), men förzinkning är den effektivaste metoden för korrosionsskydd av stål. I normala förhållanden är förzinkade detaljer underhållsfria i ~50 år. Zinkskiktet kan även ”självläka”, dvs att korrosion kan hindras genom en elektrokemisk process vid skador och repor på högst 5 mm.
Zincpot-käsittely
Elinkaari
Hinnat
Kuumasinkitys ja maalaus
Seoskerrokset
Sinkityn kerroksen paksuus
Sinkityn kerroksen paksuudet
Standardi ISO 1461 nõutav tsingikihi paksus kastmismeetodil
Standardin ISO 1461 mukainen sinkkikerroksen paksuus linkousta käytettäessä
Pienten osien kuumasinkitys
Marraskuussa 2009 otimme käyttöön pienten osien kuumasinkityslinjan, jonka on valmistanut ja asentanut ruotsalainen Pro-gatec AB, joka on toimittanut samantyyppisiä linoja myös BMW:n ja Renaultin tehtaisiin. Linja on mitoiltaan kompakti ja soveltuu siten hyvin pienikokoisten sekä kierteillä varustettujen osien laadukkaaseen kuumasinkitykseen. Uudessa linjassa hyödynnetään linkousta, ja sinkitys tehdään ~100° korkeammassa lämpötilassa perinteisiin menetelmiin verrattuna. Näin taataan pienikokoisten sekä erityisesti kierteistettyjen osien laadukas kuumasinkitys standardin ISO 10684 mukaisesti.
Passivointi
 |
Teemme myös sinkittyjen osien Zincplus-passivointia. Tässä käsittelyssä käytetään erityistä akryyliliuosta, jolla suoraan sinkitysaltaasta nostettu osa käsitellään. Sinkityn osan pintaan levitetään ohut ylimääräinen kerros, joka suojaa pintaa hapettumiselta (ns. valkoinen ruoste), ja osat pysyvät siistinä pitkään. |
Kuumasinkittyjen osien maalaus on ollut ongelmallista, sillä se edellyttää perusteellista osien koneellista puhdistamista sekä karhennusta.
Tikkurila Oy:n heinäkuussa ja lokakuussa 2009 suorittamat suojamaalaustestaukset (ISO 12944-6), jotka suoritettiin säärasitusluokan C3(H ), C4(M) (ISO 12944-6) mukaisesti, vahvistivat Zincplus-passivoinnin paremmuuden muihin vastaaviin menetelmiin (hiekkapuhallus) verrattuna.
Zincplus-passivoinnin ansiosta kuumasinkittyjen osien maalaus on entistä kustannustehokkaampaa, yksinkertaisempaa sekä ympäristöystävällisempää.
Toimitukset
- Olemme avoinna arkisin kello 8-17 ja muina aikoina sopimuksen mukaan. Osat on kuormien purkua varten asettava palkkien päälle tai alustoille siten, että trukin haarukat mahtuvat alustan alle. Enimmäispaino mieluiten korkeintaan 2ooo kg.
- Lastaus ja purkamiset tehdään pääsääntöisesti sisätiloissa.
- Pakkaamme tuotteet toimituspakkausta vastaavalla tavalla ellei muuta sovita.
- Tuotteiden enimmäismitat 6,80 x 1,30 x 2,50 metriä. Painorajoitus per osa 5,3 tonnia.
- Kaikki maalilla tai tussilla tehdyt merkinnät on poistettava osien pinnasta (myös tehtaalla tehdyt merkinnät). Mikäli merkintöjä kuitenkin löytyy, ilmoitamme tästä aina tilaajalle.
- Viimeistään osien käsittelyyn luovuttamisen yhteydessä on sovittava tarkemmin toimeksiannon sisällöstä sekä mahdollisista teknisistä erityisvaatimuksista (kuormakirjan/tilauksen perusteella):
- eritysvaatimuksia vastaavan sinkkikerroksen paksuus (sovittava mielellään erikseen tuotantojohtajan kanssa)
- passivointi
- kokoaminen
- merkinnät
- pakkaaminen asiakkaan toiveiden mukaisesti