Auttaa asiakasta

Alla olevat tiedot auttavat sinua tekemään tilauksesi nopeasti ja laadukkaasti.

Todistukset

Bureau Veritas on sertifioinut tehtaamme ja tuotantomme ISO 9001, ISO 14001 ja ISO 45001 -standardien mukaisesti.

RAKENTEESSA OLEVAT AUKOT

Tuotteissa on oltava kaikki tarvittavat tekniset aukot sinkitystä varten, jotta ilma pääsee poistumaan ja sinkki pääsee sisään ja päinvastoin.

   Täältä löydät ratkaisuja vakiorakenteisiin:

Suunnittelijan ja valmistajan on varmistettava, että rakenteeseen ei synny suljettuja kulmia, kun tukia lisätään. Avoin kulma mahdollistaa sulatusaineen pääsyn koko rakenteeseen.

Tällaisten osien sisäisissä kannattimissa on oltava tekniset aukot ylä- ja alapuolella. Aukkojen on oltava vastakkaisilla puolilla. Säiliöissä on tarvittavat nostokorvakkeet. Suurempien säiliöiden osalta on suositeltavaa neuvotella tuotantopäällikön kanssa aukkojen ja nostokorvakkeiden koosta.

Lähetä seuraavat tiedot tilausta tehdessäsi:

  • tilaajan nimi
  • ensimmäisen erän osalta tuotepiirustus, jossa on tiedot tuotteen pinta-alasta ja/tai painosta.
  • Yksityiskohtainen tuotekoodi
  • yksityiskohtien määrä
  • pinnoitetyyppi ja tarvittava pinnoitteen paksuus µm
  • haluttu toimitusaika
  • tuotteen päällystämistä tai pakkaamista koskevat erityisvaatimukset (jos sellaisia on).

Erilaisia muunnelmia teknisten aukkojen sijainnista. Varmista, että toisessa päässä olevat reiät ovat vastakkaisilla puolilla.

Vasemmassa sarakkeessa esitetään niiden kokoonpanojen ratkaisut, joiden osalta kuumasinkityksen laatua ei voida taata.

Koska sulaa sinkkiä ei pääse vastakkain olevien osien väliin, ei muodostu suojakerrosta, ja ruostetta alkaa pian tihkua sisään.

Sama ehto koskee ruuviliitoksia. On suositeltavaa, että kaikki ruuviliitokset tehdään sinkityksen jälkeen, jotta varmistetaan osien täydellinen korroosiosuojaus.

Tällaisissa hitsauksissa on huolehdittava siitä, että teknologiset aukot ovat mahdollisimman lähellä hitsaussaumoja.

Jos mahdollista, putkien päät on jätettävä auki.

Jos sisäinen ns. piilotetut aukot, sinun on ilmoitettava asiasta vihjelinjalle. Piiloreikien koon on oltava suurin mahdollinen halkaisija, jonka putki sallii.

Tällaisissa risteyksissä on vältettävä suljettuja ääriviivoja. Nämä voidaan välttää poraamalla osaan reikä tai käyttämällä ns. vaiheittainen hitsaus

Tällaisia rakenteita sinkitettäessä on mahdollisuuksien mukaan käytettävä lisätukia, jotta ulkoinen ulkonäkö säilyy kuumasinkityksen jälkeen.

Kuvassa on esitetty erilaisia ratkaisuja teknisiä avauksia varten. Varmista, että aukot ovat putkien vastakkaisilla puolilla.

Jos kyseessä ovat piiloreiät, reikien halkaisijan on oltava suurin mahdollinen halkaisija.

Kuvassa esitetään palkin päätylevyissä ja vahvikelevyissä olevien teknisten reikien sijainti.

Haitarin sisältö

TERASSIN VALINTA

Sinkkipinnoitteiden tarjoaman korroosiosuojauksen lisäksi osien ulkopinnan optinen vaikutelma – niiden ulkonäkö ja rakenne – on yhä tärkeämpi. Halutun lopputuloksen saavuttamiseksi kuumasinkitykseen käytettävän teräsmateriaalin kemiallisen koostumuksen on täytettävä tietyt vaatimukset.

Jos piipitoisuus on välillä 0,03-0,12 % tai yli 0,25 %,
raudan ja sinkin välinen reaktio voi olla erityisen voimakas, ja korkeampi aste.
kerroksen paksuus. Fosforipitoisuus saa olla enintään 0,020 %, koska sitä voidaan käyttää seuraaviin tarkoituksiin
seuraa myös myrskyinen reaktio. On myös syytä pitää mielessä piin (Si) ja fosforin (P) välinen vuorovaikutus: kylmävalssatun materiaalin osalta on huomattava, että pitoisuudet ovat Si < 0,03 % ja Si + 2,5 x P < 0,04 %  ja kuumavalssatun materiaalin osalta Si < 0,02 % ja Si + 2,5 x P < 0,09 %. 

Asiakkaan vastuulla on ilmoittaa kirjallisesti sinkkiyritykselle, jos epäpuhtauspitoisuuksissa on poikkeamia. Liiallinen hiili- ja rikkipitoisuus voi myös johtaa paksumpaan ja epätasaisempaan sinkkikerrokseen (suomu).

RAKENTAMISEN PUHTAUS

Ulkopinnan puhtaus
Täysin tai osittain maalatut, lakatut, öljytyt, voidellut, esisinkityt, voimakkaasti ruostuneet tai ruosteenestoaineilla käsitellyt tuotteet on puhdistettava ennen sinkitystä. Siksi asiakkaan on suositeltavaa varmistaa raaka-aineita hankkiessaan, ettei niitä ole pinnoitettu millään edellä mainituista pinnoitteista. Jotta sinkkipinnoitteeseen ei muodostuisi virheellisiä kohtia, asiakkaan on varmistettava, että teräspinta on vapaa öljystä, kaikenlaisista pinnoitteista, tervasta, rasvasta ja erilaisista pintasuojapinnoitteista. Asiakkaan on omalla kustannuksellaan poistettava ulkopinnan likaantuneet alueet käsittelemällä materiaali ja rakenneosat asianmukaisesti. Asiakkaan ei tarvitse esipuhdistaa tavallisesti ruosteen peittämiä esineitä. Jos tuotteet on päällystetty syttyvillä pinnoitteilla tai jos ne sisältävät tällaisia jäämiä, kuumasinkitysyritykselle on ehdottomasti ilmoitettava asiasta kirjallisesti ennen toimitusta. Maalatut rakenteet ja erityisesti vanhat keinotekoiset pistorasiat ovat erityisen vaarassa vaurioitua, koska niissä on hyvin usein vaatimustenvastaisia hitsaussaumoja ja hitsaushalkeamia, eikä niitä voida tarkastaa etukäteen. Siksi mahdollinen rikkoutuminen on otettava huomioon. Jos jokin tällaisen esineen osa vahingoittuu eri toimien aikana, sitä ei korvata. Lisäksi kuumasinkityksessä voi esiintyä lieviä muodonmuutoksia ja vääntyminen on mahdollista. Emme hyväksy korvausvaatimuksia, jotka koskevat restaurointia, uudelleenmaalausta tai muita tästä johtuvia töitä.
Kapeissa raoissa, saumoissa jne. lähekkäin olevien litteiden metalliosien välillä sekä muovinippujen, huonolaatuisten hitsaussaumojen (huokoset, ruostejäämät) ja puutarhaverkkojen kohdalla täydellinen maalinpoisto ei ole mahdollista. On väistämätöntä, että kuumasinkityksen jälkeen esineestä voi irrota syövyttäviä happo- ja nokijäämiä, jotka voidaan tunnistaa punaruskeista raidoista. Sen vuoksi on suositeltavaa puhdistaa ja peittää kaikki vaurioituneet alueet perusteellisesti.
Tuotemerkinnät
Tuotteet on merkittävä vesiliukoisella dispersiomusteella. Esineitä ei saa merkitä öljyvärejä, rasvapastoja tai silikonia sisältävillä aerosoleilla, sillä ne on poistettava ennen sinkitystä, muuten alueet jäävät sinkitsemättä.
Jalostusjätteet
Sinkittyjä osia porattaessa, leimattaessa ja puristettaessa on huolehdittava siitä, että käytetään vain vesiliukoisia emulsioita. Älä myöskään käytä silikonia sisältäviä hitsauslisäaineita, sillä ne palavat osittain sisään hitsauksen aikana eikä syövytyshappo poista niitä. Sinkkiä kertyy kuumasinkityksen aikana poistamattomiin poraus- ja leikkausreikiin sekä leikkausjälkiin. Kuumasinkityslaitos ei poista niitä. Asiakkaan on poistettava porauslastut kokonaan säiliöiden sisäpuolelta.

 

HOITO ja HOITO

Tavaroiden purkamiseksi kuorma-autoista tavarat on asetettava lavoille tai lokeroihin niin, että trukin käpälät yltävät niiden alle nostamaan tavarat, ja pakkauksen enimmäispaino voi olla 2 tonnia. Pakkaamme tuotteet sellaisena kuin ne vastaanotamme, ellei ole erityistä toivomusta. Tuotteiden enimmäispituus on 6,80 x 1,30 x 2,50 metriä. Kappaleen enimmäispaino on 5,3 tonnia. Putki tai palkki voi olla enintään 7 metriä pitkä.
Tuotteista, jotka ovat lähellä enimmäismittoja, pyydämme ottamaan yhteyttä meihin etukäteen. Lähetä meille piirustus, niin tarkastelemme yhdessä kuumasinkitysvaihtoehtoja.
Tuotteista on poistettava kaikki maalilla tai merkkiaineella tehdyt merkinnät (myös tehdasmerkinnät). Mahdollisten merkintöjen poistamisesta veloitetaan lisämaksu.
Viimeistään silloin, kun tuotteet toimitetaan käsiteltäviksi, on sovittava tarjottavista palveluista ja teknisistä erityisvaatimuksista (mahdollisesti lähetysluettelossa/lähetyskirjeessä):

  • Erityinen sinkkipinnoitteen paksuus (suositellaan kuulemista etukäteen)
  • Passivointi
  • Jauhemaalaus
  • Haavoittuminen
  • Niputtaminen
  • Brändäys
  • Erityispakkaukset
Tuoreen kuumasinkityn osan varastointi
Vasta kuumasinkityt pinnat ovat vaarassa ruostua. Siksi juuri sinkityt osat on varastoitava kuivassa, hyvin ilmastoidussa tilassa. Yksityiskohdat eivät saa olla kosketuksissa toisiinsa, jotta vesi ei pääse tiivistymään kosketuspinnalle. Valkoinen ruoste ei ole sinkkisulaton vastuulla.
 
Tuoreen kuumasinkityn kappaleen kuljetus
Vasta kuumasinkityt osat on kuljetettava kosteudelta suojattuna. Suosittelemme suljettujen autojen käyttöä kuljetukseen. Tämä on erityisen tärkeää talvella, jolloin kosteuden lisäksi tiesuola voi vahingoittaa sinkkipintaa. Sinkkitehdas ei ole vastuussa mistään vahingoista, jotka voivat aiheutua epäasianmukaisesta kuljetuksesta.